|
|
 |
|
 |
Главная » Трактора до 100 л.с.
Общие технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 часть 1 Важнейшим условием успешной реализации Продовольственной программы, одобренной майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, является дальнейшее развитие материально-технической базы сельского хозяйства. Ведущая роль в механизации сельскохозяйственного производства принадлежит тракторам, и в первую очередь колесным универсально-пропашным. До 1990 г. предусмотрено пос
...
Читать дальше »
|
ООО «ЧКЗЧ» сообщает, что 5 апреля 2013 г. ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» выпустил юбилейную 400-тысячную гусеницу для отечественного трактора ДТ-75. Особо примечательно, что в текущем году Волгоградский тракторный завод отмечает 50-летие со дня начала производства легендарных тракторов ДТ-75. Гусеницы для отечественного трактора ДТ-75 начали выпускать только в 1994 году на предприятиях ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» и ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод» (ЧКЗЧ, ЧАЗ и ЗКЛЗ входят в машиностроительно-индустриальную группу «Концерн «Тракторные заводы»). До 1994 года на рынок поставлялись гусеничные траки. На сегодняшний день под брендом ЧАЗ ТМ изготавливаются оригинальные запасные части к ходовым системам трактора ДТ-75 и его модификации ДТ-75Б (болотоходный). ДТ-75 является самым массовым гусеничным сельскохозяйственным трактором времен СССР, высокая популярность которого была обусловлена хорошими эксплуатационными свойствами, экономичностью, простотой
...
Читать дальше »
|
КПП трактора МТЗ-80 создана для изменения
передаточных чисел системы трансмиссии трактора МТЗ-80 и включения заднего хода. Этим
достигаются разные значения скорости движения трактора
МТЗ-80. Привод ПВМ и ВОМ тракторов МТЗ-82/82Л приводится в
действие, так же коробкой перемены передач. КПП 9-ступенчатая и имеет диапазонов два с
понижающим редуктором. Вперед имеется 18 переключений скоростей. А так же
чет
...
Читать дальше »
|
Трактор ДТ 75 впервые сошел с конвейера Волгоградского Тракторного завода (ВгТЗ) в 1963 году , с той поры он приобрел
множество модификаций и пережил не один
рестайлинг но все равно продолжает
оставаться самым выпускаемым трактором своего класса всего выпущено  около 2 900 000
тракторов.
В соответствии с принятой классификацией
тракторов ДТ-75, развивающий на стерне средней плотности тяговое усилие 27-36
кН при влажности почвы до 18%, относится к 3-му тяговому классу. Трактор ДТ -75
является трактором общего назначения. В зависимости от модификации и
...
Читать дальше »
|
Сегодня на российском рынке широко представлены разнообразные трактора из Китая, причем доля такой техники только увеличивается. Отбросив в сторону мнения скептиков, считающих, что продукция из Китая – некачественная, отметим, что как раз спецтехника китайского производства отличается надежностью и долговечностью. Это оценили уже многие потребители как в России, так и других странах, не случайно китайские трактора так популярны. В настоящее время в России можно приобрести трактора, которые выпущены на самых разных китайских заводах, но среди них имеются те, которые заслужили о себе добрую славу и именно их предпочитают выбирать покупатели.  Среди лидеров: китайские трактора Foton трактора фирмы John Deere, XCMG Jinma Xingtai Yto Они поставляются на российский рынок в трех видах – гусеничном, колесном, пневмоколесном, могут использоваться в самых различных сферах народного хозяйства. 
...
Читать дальше »
|
Компания Zetor North
America, Inc (ZNA) восстановит производство тракторов Major Series
которые производились с 1960 по 2006. Пока
они будут выпускаться лишь для США и Канады
но в планах компании расширение рынков сбыта.
Это универсальные трактора для различных видов работ. Первой
увидит свет 80-сильная полноприводная версия с кабиной, несколько позднее
выйдут 60 и 70 –сильные версии с
приводом на два колеса в варианте кабриолет.
Major Series
...
Читать дальше »
|
Львиная
доля продаж здесь приходиться на
трактора МТЗ «БЕЛАРУС» 82.1 хотя их доля упала с 27 до 21 % но тем не менее это самый продаваемый трактор
СНГ. Помогает ему удерживаться на
плаву, удачная и неприхотливая
конструкция, которая хоть и морально уже устаревает, но проста в
обслуживании, не маловажный фактор
такого успеха и це
...
Читать дальше »
|
На тракторе МТЗ-80 установлен четырехтактный дизельный двигатель Д-240 (Д-243) жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива, запуском от электростартера. Двигатель Д-240Л, установленный на тракторе МТЗ-80Л, запускают от пускового двигателя с блокирующим приспособлением, исключающим пуск двигателя при включенной передаче. Оборудован силовым и позиционным регулированием гидравлической навесной системы, автоматической блокировкой дифференциала заднего моста, двухскоростным ВОМ. дополнительным редуктором КП, ходоуменшителем и пневматическими приводами тормозов прицепов.  Муфта сцепления фрикционная, однодисковая, сухая, постоянно замкнутая. Коробка передач механическая с девятью передачами вперед и двумя - назад. Понижающий редуктор КП. представляющий собой две пары цилиндрических прямозубых шестерен, удваивает число передач.
...
Читать дальше »
|
Новая серия 200 Vario Fendt расставляет абсолютно новые акценты в сегменте тракторов стандартной комплектации мощностью от 70 до 110 л.с. Тракторы серии 200 Vario объединяют в себе абсолютный комфорт, максимальное удовольствие от вождения и оптимальную эффективность. Машины в данном сегменте мощности впервые комплектуются бесступенчатыми коробками передач Vario.  200 Vario – образец универсальности При разработке нового компактного трактора 200 Vario инженерам компании Fendt удалось внедрить технологии старших модельных рядов Vario в машины этого сегмента мощности. Широта возможностей серии 200 Vario объясняется не только его невероятной маневренностью и небольшой высотой конструкции. Благодаря коробке передач Vario этот трактор наилучшим образом проявляет себя при работе на поле, покоряя сердце водителя бесшумным рабочим местом с великолепным обзором. Машины серии 200 Vario отличаются высоким уровнем безопасности при эксплуатации в гористой
...
Читать дальше »
|
|
|
 |
Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
|
